7座的五菱宏光S3 性价比首选

五菱宏光S3自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，五菱宏光S3已经具备了相当的吸引力。设计风格方面，五菱宏光S3采用了五菱汽车家族式风格，中网非常的有立体感，两侧有型的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面依旧是五菱汽车独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！五辐轮圈造型非常精致，视觉效果尚可。车尾的设计通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，尾灯同样简洁大方，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰上，五菱宏光S3依旧是传统家族风格，整个设计看起来有质感。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对宽大饱满，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4655×1735×1790mm，轴距也达到了2800mm，作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S3的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

五菱宏光S3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在7位。

五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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